Navegación · Viento y Unidades de Medida

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El viento: definición y dirección

El viento es producido por la distribución irregular de la temperatura en la atmósfera. Se define como la velocidad de las partículas de aire, y es un vector completamente definido por dos componentes: su dirección y su intensidad.

🧭 La convención que nunca hay que olvidar

La dirección del viento se expresa en grados sexagesimales (círculo de 360°), tomando siempre como referencia de dónde viene el viento — nunca hacia dónde va. "Viento 090" significa que sopla desde el Este.

🎯 Chequeo rápido 1/7

Cuando se reporta la dirección del viento, ¿a qué hace referencia el valor en grados?

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Efectos del viento: crosswind y windshear

Las fuertes rachas de viento y los vientos cruzados (crosswind) afectan drásticamente los despegues y aterrizajes, provocando cambios abruptos en la velocidad y dirección de la aeronave. Esto causa pérdida de estabilidad y posibles contactos inadecuados o peligrosos con el terreno — un riesgo que se agrava si la pista está húmeda, helada o con nieblas.

⚡ Cizalladura (Windshear)

Es detectable cuando el aeropuerto cuenta con varios medidores que registran direcciones e intensidades diferentes de viento, superiores a 15 nudos entre sí — una condición que puede provocar cambios peligrosos y repentinos durante el vuelo, especialmente en aproximación final.

🎯 Chequeo rápido 2/7

¿Cuándo se considera detectable una cizalladura (windshear) según distintos medidores de viento del aeropuerto?

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Corrección de deriva (drift)

Para operar con seguridad, se debe aplicar una corrección de viento: se calcula el ángulo entre la dirección del viento y la orientación de la pista (o el rumbo de vuelo), y con ese ángulo se determinan dos componentes — la componente paralela a la pista (de frente o de cola) y la componente perpendicular o cruzada — mediante gráficas o equipos como el HSI.

💨 Componente cruzada y frontal — en vivo

Arrastra el viento alrededor de la pista

Rumbo de la pista 360°

Viento — de dónde viene 360°

Velocidad del viento 15 kt

Componente cruzada 0 kt —

Componente frontal 15 kt de frente

Ángulo viento–pista 0° respecto al eje de pista

…

Cálculo: ángulo = dirección del viento − rumbo de pista. Componente cruzada = velocidad × sen(ángulo). Componente frontal/cola = velocidad × cos(ángulo). El viento se informa siempre por de dónde viene.

🧠 Los tres ángulos que conviene memorizar: a 30° del eje de pista, la componente cruzada es la mitad de la velocidad del viento (sen 30° = 0,5). A 45° es aproximadamente 0,7 veces la velocidad. A 60° ya es 0,87 veces — casi todo el viento es cruzado. Compruébalo moviendo el viento en el diagrama de arriba.

🎯 Chequeo rápido 3/7

Para corregir la deriva por viento, ¿qué dos componentes se calculan a partir del ángulo entre el viento y la pista?

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Unidades de longitud

Unidad	Definición	Equivalencia
Milla Náutica (NM)	1 minuto de arco de círculo máximo terrestre, medido al MSL. La más usada en cartas y mapas aeronáuticos.	1.852 metros exactos
Milla Terrestre (SM)	Unidad arbitraria, usada mayormente en países de habla inglesa.	1.609 metros
Pie (ft)	Unidad arbitraria. Uso principal: posición vertical (alturas AGL / altitudes MSL) y elevación de aeródromos/obstáculos.	30,48 cm
Metro (m)	Unidad base del sistema métrico. Uso en aviación: visibilidad en aeródromos, mínimos VFR, y RVR (Alcance Visual en Pista).	100 cm

🧠 Conversión rápida NM ↔ SM: de náuticas a terrestres, multiplica por 1,15. De terrestres a náuticas, multiplica por 0,87.

🎯 Chequeo rápido 4/7

¿A cuántos metros equivale exactamente 1 milla náutica (NM)?

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Cálculo de distancias con coordenadas

Trabajando con coordenadas geográficas (círculos máximos), se aplica esta regla base: 1 grado (1°) de arco equivale a 60 millas náuticas — ya sea de longitud medido sobre el Ecuador, o de latitud medido sobre cualquier meridiano.

📐 Método para hallar la distancia

Si dos puntos tienen la misma longitud (mismo meridiano) o están sobre el Ecuador (latitud cero), se halla la diferencia de latitud o longitud en grados. Esos grados se multiplican por 60 para pasarlos a minutos de arco, y se le suman los minutos de arco remanentes. El resultado total en minutos es exactamente la distancia en millas náuticas (1 minuto de arco = 1 milla náutica).

🧮 Calculadora de distancia por coordenadas

Diferencia en grados (°)

Minutos de arco remanentes (')

— completa ambos campos —

Válido solo cuando ambos puntos comparten meridiano, o están sobre el Ecuador.

🎯 Chequeo rápido 5/7

Dos puntos están sobre el mismo meridiano, separados por una diferencia de latitud de exactamente 2°. ¿A cuántas millas náuticas equivale esa distancia?

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Unidades de velocidad y número Mach

Unidad	Definición
Nudo (KT / KTS)	Recorrer 1 milla náutica por hora. Ej.: a 320 KTS se recorren 320 NM en cada hora de vuelo. Viene de la navegación en barcos de vela, donde se contaban nudos en las correderas.
M.P.H.	Recorrer 1 milla terrestre por hora. Si un manual habla de "millas" o "millas por hora" sin más aclaración, se refiere a millas terrestres.
Número Mach	Relación entre la Velocidad Verdadera (TAS) de la aeronave y la velocidad del sonido a esa misma altitud. La velocidad del sonido es ≈660 nudos al MSL, y varía con la altitud y la temperatura.

🧮 Gradiente del número Mach

El valor de la velocidad del sonido en nudos disminuye 2,3 nudos por cada 1.000 pies que se asciende. Ejemplo: a FL390 (39.000 ft), la velocidad del sonido es de 570,3 nudos (660 − 2,3×39). La OACI usa el número Mach como medio eficaz para mantener separaciones longitudinales entre aeronaves a gran altitud.

🎯 Chequeo rápido 6/7

El número Mach se define como la relación entre...

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Conversor de unidades

Cierra el módulo practicando con tus propios números: convierte distancias entre NM, SM y metros, y calcula el número Mach de un vuelo a partir de su TAS y altitud.

📏 Conversor de longitud

Valor

— escribe un valor arriba —

🚀 Calculadora de Número Mach

TAS (nudos)

Altitud (pies)